一般情況下，護(hù)欄施工技術(shù)應(yīng)在路面施工完成后進(jìn)行，但對立交橋、小橋、航道設(shè)置護(hù)欄柱的基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)處理，在安裝護(hù)欄板前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的施工組織規(guī)劃，無論采用何種方法。安裝護(hù)欄時，應(yīng)注意施工操作，不得損壞埋在路面下的電纜、管道的安裝。

1、立柱放樣

(1)立柱設(shè)計應(yīng)根據(jù)規(guī)劃圖可以進(jìn)行放樣，并以一個橋梁，通道，涵洞，中央民族分隔帶開口，立交，平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行系統(tǒng)測距功能定位。

(2)立柱放樣時可運(yùn)用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并運(yùn)用合理分配管理辦法可以處理水平間距零頭數(shù)。

(3)每一柱的基礎(chǔ)位置應(yīng)在柱出后進(jìn)行調(diào)查。如遇地下進(jìn)行通訊設(shè)備管線，泄水管等，或涵洞頂部埋土深度學(xué)習(xí)不足時，應(yīng)調(diào)整自己某些立柱的方位，改變立柱固定方式方法。

2、立柱安裝

(1) 立柱安裝應(yīng)與規(guī)劃圖一致，并與道路線形相協(xié)調(diào)。

(2)立柱應(yīng)牢固地埋入土中，抵達(dá)時間規(guī)劃進(jìn)行深度，并與路面結(jié)構(gòu)垂直。

(3)一般道路，選擇的列的入施工方法，施工應(yīng)精確定位。當(dāng)打入過深時，不得將立柱組成部分進(jìn)行拔出可以加以及時糾正，須將其悉數(shù)拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后再從頭開始打入。

(4)無法進(jìn)行選用企業(yè)打入法施工時，可選用不同開挖法埋設(shè)立柱。立柱埋設(shè)時，回填土應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)材料并分層夯實(shí)(每層厚度不超過15cm)，回填土壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱坑應(yīng)采用粒狀材料回填夯實(shí)。

(5)立柱可選用不同鉆孔法進(jìn)行系統(tǒng)安裝。立柱進(jìn)行定位后運(yùn)用與路基具有相同的材料以及回填，并分層夯填密實(shí)。

(6)在有路面的路段設(shè)置立柱時，立柱坑采用與路基相同的材料從路基至面層下5cm進(jìn)行回填和分層，其余部分采用與路面相同的材料回填和壓實(shí)。

(7)立柱進(jìn)行安裝人員就位后，其水平發(fā)展方向和豎直方向應(yīng)構(gòu)成以及平順的線形。

(8)護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計規(guī)劃管理規(guī)則的座標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)安裝。

3、護(hù)欄板安裝

(1)護(hù)欄板通過螺栓拼接在一起，通過螺栓連接固定在立柱或橫梁上。

(2)波形梁的聯(lián)接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝施工過程中可以運(yùn)用不同波形梁的長圓孔及時有效進(jìn)行分析調(diào)整，使其能夠構(gòu)成平順的線形，避免出現(xiàn)部分凹凸。

(3)分隔板的上表面，以與垂直曲線道路進(jìn)行協(xié)調(diào)。當(dāng)護(hù)欄的線形可以認(rèn)為一個比較自己滿意時，方可終究擰緊螺栓。

4、橫隔梁，防阻塊及端頭進(jìn)行安裝

(1)設(shè)有橫隔梁的高速發(fā)展公路護(hù)欄板，在立柱進(jìn)行準(zhǔn)確市場定位后安裝橫隔梁。護(hù)欄板安裝前橫隔梁與立柱間的聯(lián)接螺栓不該他們過早進(jìn)行擰緊，當(dāng)橫隔梁與波形梁準(zhǔn)確及時就位后，方可終究沒有擰緊固定螺栓。

(2)該塊通過連接螺栓固定在波形梁與柱之間。在擰緊聯(lián)接采用螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊使其能夠準(zhǔn)確及時就位。

(3)中央分隔帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶標(biāo)準(zhǔn)段的護(hù)欄聯(lián)接。道路護(hù)欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并進(jìn)行錨固。端頭錨固包含鋼絲繩錨固件及混凝土基礎(chǔ)。在端部基礎(chǔ)混凝土規(guī)劃強(qiáng)度抵達(dá)50%今后，方可擰緊螺栓或固定纜索。