(1)護(hù)欄在運(yùn)往工地之前，向監(jiān)理工程師提供所采用的護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，必要時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)口所有運(yùn)往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)口

(2)護(hù)欄構(gòu)件應(yīng)按圖紙規(guī)定架設(shè)，并應(yīng)取得平順、連續(xù)的安裝效果，所有搭接應(yīng)順交通流的方向拼接。

(3)波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上口波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)口當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可最后擰緊螺栓。

(4)已被磨損露出金屬的鍍鋅表面、所有錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷端頭都應(yīng)按規(guī)范要求涂刷兩層鋅漆。

(5)防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊準(zhǔn)確就位。

(6)活動式護(hù)欄的基礎(chǔ)應(yīng)在路面鋪裝前施工完，施工中基礎(chǔ)的預(yù)埋管件應(yīng)適當(dāng)高出相應(yīng)路面面層并采取保護(hù)措施，以防雜物掉入;活動式護(hù)欄的安裝，應(yīng)使其垂直于地而，線形適順，不得有凹凸和扭曲，安裝后應(yīng)易于拔出及重新插入。

2.4波形梁護(hù)欄.線形調(diào)整;

波形梁板安裝完成后，保證整體線形的平順圓滑是施工的最后一道也是關(guān)鍵工序口由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員負(fù)責(zé)，由點(diǎn)到線，從局部到整體。分步不分段，特別是端部處理和連接過渡段落，更應(yīng)反復(fù)調(diào)整，確保線形的平順。以保證本合同段護(hù)欄整體外型達(dá)到流暢美觀的視覺效果。

2.5波形梁護(hù)欄安裝技術(shù)要求及注意事項(xiàng)

(1)、混凝土護(hù)欄澆筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定安裝好鋼筋及預(yù)埋件，在檢查合格后，方可澆筑混凝土，經(jīng)過養(yǎng)生，達(dá)到混凝土強(qiáng)度70%以上方可拆模。

( 2)、等截面波形梁、立柱、防阻塊應(yīng)采用Q235鋼，并符合.TT/T457一2001的有關(guān)規(guī)定。

( 3)、并接螺栓采用高強(qiáng)度螺栓，并符合GB3077的規(guī)定，螺栓材料類別為201fTiB，拼接螺母采用45#鋼，并符合GB699的有關(guān)規(guī)定口

( 4))、所有鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，螺栓、螺母、墊圈等連接件的鍍鋅量為350g/m2，其余為600g/m2。

(5)、護(hù)欄立柱放樣宜以公路上的構(gòu)造物為控制點(diǎn)，放樣后進(jìn)行立柱間距分配，應(yīng)用調(diào)節(jié)板來控制。

(6)、在打入立柱前，應(yīng)注意下面有無通信管道、泄水管等，若涵洞、通道頂部埋土深度不夠，應(yīng)調(diào)整立柱位置或改用混凝土基礎(chǔ)。

(7)、在正常路基上，護(hù)欄立柱應(yīng)采用打入式方法施工，石質(zhì)路基護(hù)欄立柱不能打入的，采用混凝土基礎(chǔ)的立柱口

( 8)、護(hù)欄通過小橋、明通、明涵等，基礎(chǔ)采用預(yù)留預(yù)埋，詳見土建預(yù)留預(yù)埋設(shè)計(jì)圖紙口

(9)、路側(cè)護(hù)欄斷開處護(hù)欄端頭，上游采用圓頭外展式，在填挖分界處，有條件時(shí)可將端頭埋入山體，下游采用半圓端頭。護(hù)欄施工中，如遇填挖方分界點(diǎn)，上游端頭應(yīng)往挖方路段延仲并不少于20來米

( 10)、護(hù)欄安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符合，并與道路線形相協(xié)調(diào)。

(11)、立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度，并與路面垂直。

(12)、等截面波形梁護(hù)欄的拼接螺栓系高強(qiáng)度螺栓，在最后擰緊時(shí)應(yīng)根據(jù)導(dǎo)入螺栓中的預(yù)拉力來控制施加于螺母的緊固扭矩。

(13)、所有螺母采用防盜型。

(14)、符合JTG F71一006《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》的要求口