公路護(hù)欄板以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)安裝在公路兩旁，給道路帶來(lái)了美觀、整齊的效果，而且，給駕駛員來(lái)帶安全駕駛，保護(hù)車輛，減少因事故而造成的損傷等作用。但在有的高速公路上時(shí)常看到有部分護(hù)欄撞壞或缺失，造成嚴(yán)重的安全隱患。這些高速公路的守護(hù)者是怎么損壞的?我們共同來(lái)關(guān)心一下。

　　在護(hù)欄板給我們帶來(lái)安全的同時(shí)，護(hù)欄板也在不斷地因?yàn)楦鞣N的因素而造成損壞。造成護(hù)欄板損壞的原因主要有兩個(gè)：

　　1、自然因素。

　　護(hù)欄板安裝在道路兩旁，承受著惡劣的天氣影響，護(hù)欄板的表面出現(xiàn)了不同程度的損壞與氧化生銹。當(dāng)護(hù)欄板發(fā)生生銹的時(shí)候，會(huì)加快護(hù)欄板的二次氧化的速度，從而大大減少護(hù)欄板的使用壽命時(shí)間。

　　2、人為因素。

　　車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車輛通行。護(hù)欄板在保護(hù)車輛、人員安全的同事，自身也會(huì)受到對(duì)應(yīng)的損傷、損害。

　　因此在護(hù)欄板安裝道路后，要定期地進(jìn)行保養(yǎng)為維修，這樣才能有效的保證延長(zhǎng)護(hù)欄板的使用壽命。

　　公路波形護(hù)欄板損壞修復(fù)方法：

　　1、對(duì)于被撞壞的波形護(hù)欄板，應(yīng)采取更換新護(hù)欄板的方法對(duì)有修復(fù)價(jià)值的波形護(hù)欄板可由專業(yè)廠家進(jìn)行修復(fù)再使用，以節(jié)省養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

　　2、采用就地校正和更換新件對(duì)于已變形防阻塊(即連接隔套)的維修;能就地修復(fù)使用的不必拆掉，使用千斤頂、撬杠等工具進(jìn)行校正;對(duì)于損壞嚴(yán)重的防阻塊則應(yīng)更換新件。

　　3、想一些隔離網(wǎng)，隔離欄，大多是因?yàn)槿藶樗杭粼蚨茐�，�?dāng)高速穿過(guò)村莊鄉(xiāng)鎮(zhèn)就會(huì)有人想要走近路而從缺口進(jìn)入高速，為了避免這種危險(xiǎn)，要加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)損壞要及時(shí)補(bǔ)休。

　　4、安裝好模板再現(xiàn)澆混凝土對(duì)待混凝土基礎(chǔ)損壞

　　波形護(hù)欄防撞板的安裝方法：

　　波形護(hù)欄板防撞板的安裝方法，防撞護(hù)欄施工的流程為：放樣→安裝立柱→安裝防阻塊、端頭和頂帽→安裝波形梁→調(diào)整線形。在防撞護(hù)欄施工中主要采取了以下措施：以道路中心線為基準(zhǔn)放樣。以往高速公路在立柱放樣時(shí)，以土路肩外側(cè)為參照物。由于土路基在施工中不可能寬度均勻一致，使立柱線形的精確度受到一定影響。