高速公路波形護(hù)欄的質(zhì)量我們可以大體分為兩個(gè)方面去控制及分析：

　　1、波形護(hù)欄產(chǎn)品本身的質(zhì)量

　　波形護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量是我們需要注意的重要方面，因?yàn)樽o(hù)欄的的性能與作用大小在某一方面取決于護(hù)欄生產(chǎn)質(zhì)量，是否能夠?yàn)槲覀兊某鲂刑峁┖芎玫陌踩Ｗo(hù)。所以我們?cè)谶x擇購(gòu)買(mǎi)波形護(hù)欄的時(shí)候一定注意廠家的產(chǎn)品質(zhì)量及實(shí)用性。

　　波形護(hù)欄產(chǎn)品選擇購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候我們一定需要根據(jù)自己的工程的需求及性能才能搭配出完好的護(hù)欄，這樣能保障護(hù)欄后期作用更大。

　　護(hù)欄產(chǎn)品的相關(guān)配件產(chǎn)品的選購(gòu)也是非常重要的，因?yàn)樗X(jué)得護(hù)欄連接的牢固性，從而決定護(hù)欄的性能作用的體現(xiàn)。

　　2、波形護(hù)欄的安裝施工質(zhì)量問(wèn)題：

　　波形護(hù)欄板施工時(shí)的質(zhì)量要求及注意的問(wèn)題波形護(hù)欄板施工時(shí)的質(zhì)量要求及注意的問(wèn)題:

　　基木要求:

　　波形梁剛護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《公路波形梁剛護(hù)欄》及《公路三梁剛護(hù)欄》等相關(guān)文件標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。護(hù)欄立柱，波形鋼、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工的要求。為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度、路肩和中央分隔帶土基壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值。達(dá)不到壓實(shí)度要求的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工。

　　外觀鑒賞：

　　波形護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

　　防撞護(hù)欄的質(zhì)量取決于原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，是波形梁防撞護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。在防撞護(hù)欄施工過(guò)程中，一定要嚴(yán)把安全關(guān)和質(zhì)量關(guān)。

　　焊接管的焊縫應(yīng)平整，無(wú)焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層農(nóng)面應(yīng)均勻完整、顏色一致，表面應(yīng)具有實(shí)用性光滑.不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、漏鐵，擦痕等缺陷。直線段護(hù)欄不得有明顯的凸凹.起伏現(xiàn)象，曲縣段護(hù)欄應(yīng)圈滑順暢，與線性協(xié)調(diào)一致，中央分隔帶開(kāi)口端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符。波形粱板搭接方向正確，搭接平順，墊圈齊備，螺槍緊固。防阻塊、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符.安裝到位不得有明顯交形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。立桂及柱冒安裝牢固，其頂部應(yīng)無(wú)明顯塌邊、變形開(kāi)裂等缺陷。

　　施工時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題

　　護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路其山義種答布昔的準(zhǔn)確衍譬_六楠下襯想山不介件淤袖下沿楠褚成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或洶頂土深度不足時(shí)，

　　應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

　　當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)離的控制。