真實事故：

　　8月10平日凌晨4時許，松溪縣X830線k12+900處路段，一輛滿載鐵礦石的建甌牌照重型普通半掛車沖破路邊左側(cè)波形護(hù)欄后，翻入河中，所幸未造成人員傷亡。”

　　事故發(fā)生后，松溪公路分局路政人員及時趕往現(xiàn)場勘察，發(fā)現(xiàn)大貨車車身已完全翻入河中，公路護(hù)欄被扭成了“麻花”，長度有20余米，經(jīng)濟(jì)損失約6500元。

　　據(jù)了解，由于該司機疲勞駕駛，在凌晨時分困意襲來，打起了瞌睡，險些釀成大事故。我分局路政部門積極介入，督促其賠償及處理相關(guān)善后工作。目前被損護(hù)欄正在修復(fù)中，確保老百姓行車安全和國家財產(chǎn)不受損失。

　　我們可以通過上面的文字及圖片組合看出來車子不是一般的私家車，而是裝貨的半掛車，其質(zhì)量詳細(xì)大家也是非常清楚的，他所造成的破壞性到底有多大，我們可以看到被其車碰撞的一范圍內(nèi)都被變形，嚴(yán)重破損，導(dǎo)致波形護(hù)欄的無法恢復(fù)，需要重新安裝新的波形護(hù)欄板及配件。

　　假設(shè)這段高速公路沒有波形護(hù)欄板的安裝及相關(guān)交通配置，那么事故是不是會造成其他更嚴(yán)重的后果呢?我相信大家都是非常清楚， 將會給我們造成非常嚴(yán)重的后果，不但經(jīng)濟(jì)受到損失，可能對于我們的生命、財產(chǎn)都受到嚴(yán)重的威脅。

　　在高速行駛的公路上，安裝波形護(hù)欄及配件產(chǎn)品的重要性是不言而喻的;但是減少交通事故，光靠波形護(hù)欄等交通安全產(chǎn)品也是完全不夠，所以還需要我們自己的防范及自我遵守交通安全法則。

　　波形護(hù)欄對于我們來說只能是防范及有限的減少事故帶給我們的損失，但不能完全阻止事故。

　　在國內(nèi)的高速公路中，最為突出就是波形護(hù)欄產(chǎn)品，幾乎覆蓋所有的高速及公路;這也與我們國家的地理地區(qū)地勢的形成方面有關(guān)，不得不安裝上護(hù)欄。