對于高速波形護欄如何保持表面處理，以保持產(chǎn)品性能;當我們行駛在高速公路上，看到最多的是沒有看到一個高速波形護欄的頭，高速公路護欄長有長。當我們可以看到自己不同進行顏色的高速波浪護欄時，我們會大吃一驚。原來的高速波護欄能有這么多的顏色。我們可以共同的護欄進行顏色是：綠色，深綠色，銀色和藍色。這些彩色護板都是表面處理的。高速波護欄表面處理后，具有很強的耐腐蝕性，大大延長使用壽命。

高速波形護欄的表面信息處理可以分為具有以下幾個步驟：塑料浸漬技術處理、熱鍍鋅處理、浸塑、熱鍍鋅處理。這三種處理耐腐蝕性好。本發(fā)明的塑料浸漬+熱浸鍍鋅處理方式方法研究不僅可以具有防腐工作能力的雙層加固，而且能夠大大提高了美觀度。

部分低質(zhì)高速波形護欄表面處理采用冷鍍鋅，耐腐蝕性差。使用壽命一般只有5--10年，不能起到長期安全的作用，它可以在車輛發(fā)生碰撞后直接突破，所以冷鍍鋅護欄護欄工程別無選擇。

雙波護板：4320*310*85*3/4;

三波護欄板：4320 * 506 * 85 * 3/4;

雙波立柱：114/140mm、4.5mm高;

三波立柱：114/140mm×4.5mm×高;

鍍鋅護欄板是選用波形形護欄板進行數(shù)據(jù)拼接以達到技術支撐作用效果的結構。它是剛性和柔性的。同時，它不僅具有較強的吸收和碰撞能力，而且具有良好的引導功能。反映了道路，為小半徑曲線。至于是否損壞的地方，也很方便進行維修。此外，本發(fā)明具有良好的抗沖擊性能，成本低，安全，外形美觀，安裝方便，被廣泛應用于高速公路隔離帶等諸多優(yōu)點。讓我們可以看看自己其他的裝置。在美國，許多公路沒有波形，但有簡單的保護裝置。在美國，高速公路不高中國的公路，有的比地​​面略高，即使車輛在高速公路的出，也不會有太大的危險。

但中國的每一條農(nóng)村公路發(fā)展都有4米以上的高速，如果通過這兩個經(jīng)濟高速公路墜落，就會有很大的危險，必須進行安裝波形護欄。為什么中國要建設高速公路如此之高?因為我們中國社會人口數(shù)量眾多，土地利用資源最豐富，但很少有人被分配到它上面。所以公路比較高。在我國，幾乎每條公路都設有波形護欄，有的設有兩個波形護欄，有的設有三個波形護欄，有的設有電纜護欄。高速公路護欄是最基本的防護產(chǎn)品，沒有護欄，也不能說是一個普通的道路。陡坡增加了一個危險環(huán)境因素，波形進行護欄是必要的產(chǎn)品。重慶高速公路旋轉防撞護欄已投入使用的5001新河高速公路冷結道路龍興木業(yè)穿越施工段G.為確保輪旋轉防撞護欄安全管理施工建設工程的順利發(fā)展進行，為維護企業(yè)施工項目現(xiàn)場秩序，重慶高速執(zhí)法一隊二支隊派出大量執(zhí)法部門人員和5輛執(zhí)法車。目前已完成“旋轉防撞護欄”示范點改造，徹底改變了示范點的交通環(huán)境，提高了交通安全系數(shù)。