隨著城市建設(shè)和交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，為了保障城市道路交通安全，維護(hù)公共交通秩序，交通安全防護(hù)設(shè)施的建設(shè)已成為城市規(guī)劃和交通管理的重要組成部分。目前，主要有柵欄型、柵欄型、板鏈?zhǔn)�、隔震板型等�?/p>

現(xiàn)有的波形護(hù)欄一般無(wú)法有效地防止和防止行人爬行和過(guò)街。有的防浪墻設(shè)置過(guò)高或過(guò)多的障礙物，影響城市外觀，也增加了投資和維護(hù)成本;有的防浪墻設(shè)置過(guò)低或過(guò)少的障礙物，不能防止行人攀爬和翻越，不能防止和防止安全效果。因此，開(kāi)發(fā)一種交通波形護(hù)欄具有重要的意義和廣闊的應(yīng)用前景，不僅可以有效地防止和防止行人攀爬和傾覆，而且具有大方簡(jiǎn)潔的外觀、安全可靠的結(jié)構(gòu)和低廉的制造和維護(hù)成本，對(duì)美化城市環(huán)境、維護(hù)道路交通安全具有重要意義和廣闊的應(yīng)用前景。

交通波形護(hù)欄防爬跨越采用靜動(dòng)結(jié)合的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。行人接觸時(shí)，會(huì)自行旋轉(zhuǎn)。利用人的心理自我保護(hù)意識(shí)的條件反射和本能反應(yīng)，可以有效地預(yù)防和制止行人的攀越行為�？蓮V泛應(yīng)用于城市道路建設(shè)和交通事業(yè)。外形美觀大方，結(jié)構(gòu)安全可靠，安裝靈活快速，維護(hù)方便，投資成本低，不僅在維護(hù)城市道路公共交通安全方面起到了保障作用，而且對(duì)美化城市環(huán)境和建設(shè)A城市具有積極的作用和廣闊的應(yīng)用前景。和諧的人文氛圍。

這種交通工具給人們帶來(lái)方便和快捷的同時(shí)，也帶來(lái)了太多的危害。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年約有10萬(wàn)人死于汽車(chē)交通事故。雖然采取了多種預(yù)防和安全措施，但各類(lèi)惡性交通事故仍時(shí)有發(fā)生，給人們帶來(lái)了巨大的損失。安全氣囊雖然能在一定程度上降低交通事故中乘員的身體傷害程度，但仍然不能從根本上降低交通事故的死亡率。本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)波浪護(hù)欄，能夠有效地保護(hù)汽車(chē)乘客在全方位意外碰撞時(shí)的身體安全，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下措施實(shí)現(xiàn)該功能：

汽車(chē)波形護(hù)欄，其特征在于：護(hù)欄是與汽車(chē)座椅相匹配的金屬框架，框架的立柱與汽車(chē)座椅固定連接，框架的下橫梁一端與立柱固定連接，框架的兩個(gè)立柱至少連接有一個(gè)拱形扶手，拱形扶手的一端與立柱鉸接，另一端與立柱活動(dòng)連接。

架的兩根立柱優(yōu)選地與兩根拱形欄桿連接，以進(jìn)一步提高本實(shí)用新型的安全防護(hù)性能。

立柱頂部分別設(shè)有防撞桿插入接口。在插入防撞桿后，將防撞桿與車(chē)輛后座椅骨架連接，使車(chē)內(nèi)座椅形成有效的防撞整體，提高了本實(shí)用新型的防撞性能。

汽車(chē)座椅波形護(hù)欄在現(xiàn)有車(chē)輛裝配完成技術(shù)進(jìn)步后，在車(chē)輛高速碰撞時(shí)，可對(duì)碰撞產(chǎn)生的巨大能量進(jìn)行分割和快速衰減，從而有效地保護(hù)乘員的人身安全，同時(shí)可以最大限度地降低車(chē)輛的損壞程度，大大降低現(xiàn)有車(chē)輛存在的人身傷亡隱患，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。不影響車(chē)輛外觀，具有良好的推廣使用前景。